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1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑

2018-02-02 15:23:08来源:第一商用车网作者:

      2018年第一个月的重卡市场,一个好消息,一个坏消息。
      好消息是,开门红真的实现了!根据最新掌握的消息得知,2018年1月,国内重卡市场共约销售各类车型9.8万辆,比去年同期增长18%,环比去年12月大幅增长48%。
      但坏消息是,牵引车订单下降很快,为后市带来巨大隐忧。
      市场的走势,究竟如何呢?
2014-2018年我国重卡市场走势图 
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
 
1月份“开门红”  创下新纪录
      众所周知,2017年全年,在多重利好因素的刺激下,重卡市场以111.7万辆的成绩,刷新了2017年创下的销量纪录,创下历史新高。2018年1月份,重卡市场暂时继续保持了这股高温不退的势头,以9.8万辆的月度销量,打破了2017年1月份8.3万辆的销量记录。
      分析认为,1月份重卡市场创新高的原因,主要有五个方面。首先,由于2017年12月份不少企业都把一部分开票销量留到了下一年度,因此,2018年1月份“开门红”成定局。这部分销量保守预计约有1万-2万辆,大部分都会体现在2018年1月份的市场整体销量中。 
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
      其次,各家重卡企业的经销商们为3、4月份的传统旺季进行订单备货和产品储备。再次,今年春节来得较晚,2月15日才是除夕,因此,1月份季节性果蔬运输等细分物流市场还是比较活跃的。
2018年1月我国重卡市场销量一览(单位:辆) 
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
      第四,2017年12月份固定资产投资势头较猛,带动了工程机械和重卡市场的新车需求。根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据,2017年25家主机制造企业共销售各类挖掘机械产品140303台(含出口),同比增长99.5%;其中,2017年12月份销量14005台,同比上涨102.6%,环比11月上涨1.32%。2017年最后一个月的工程机械市场表现能如此超预期,离不开下游需求的增长,因此而言,2017年底和2018年初的重卡市场,尤其是工程车细分市场。同样受到了下游终端需求较为旺盛的拉动。 
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
      此外,各家重卡企业为了争取开门红,在各大区域举办的拜年会和营销推广会此起彼伏,大单不断,为开门红创造了良好条件。比如,以“纵行天下∙诚赢未来”为主题的2018年上汽红岩新疆区域营销工作会、新春团拜会、红岩杰狮冠军版牵引车的上市发布会于新疆乌鲁木齐举行,现场签约杰狮车订单124辆;2018年1月,福田戴姆勒欧曼各区域经销商已进行1087场体验活动,覆盖客户38296人次,收获订单9169辆;1月30日,江铃威龙邯郸荣盛新春答谢会在河北邯郸召开,江铃威龙重卡现场获50辆订单;1月26日,华菱星马汽车2018产品推介会暨庆阳嘉鑫汉马H7牵引车交车仪式于庆阳店成功举办,现场不仅揽单十多辆,更是收获了大量意向客户;1月23日,以“新春新貌新时代,解放与您共领航”为主题的一汽解放2018湖南新春大拜年答谢活动顺利落幕,订车总成交量为176辆;……各种推介会和发布会,可谓络绎不绝。 
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
华菱星马庆阳产品推介
解放销售近3万辆  后市仍然存隐忧
      1月份市场创新高,最大的受益者,就是一汽解放。2018年1月,一汽解放重卡销售约2.95万辆,同比增长19%,市场份额达到30.1%。这是解放继连续两年蝉联重卡市场销量榜冠军之后,1月份继续稳固了NO.1的宝座。
2018年1月各家重卡企业市场份额图  
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
      东风重卡1月份销售1.65万辆,同比增长29%,市场份额为16.84%,稳定地保持在前二,但距离解放还有一定差距。第三名中国重汽,1月份销售重卡1.53万辆,同比上升15%,市场占有率为15.61%。第四名陕汽,销售1.15万辆,同比增长3%,市场份额为11.73%。 
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
      行业销量第五名福田汽车,2018年1月销售各类重卡约7000辆,同比增长1%,市场份额7.14%。上汽依维柯红岩在2018年1月跃升第六,其同比增幅在主流企业中最大,达到193%,销售重卡约5300辆,市场份额升至5.41%。2018年,充满自信的上汽红岩提出了6万辆的销售目标,不但要逆势大幅增长,而且要挑战江淮第六的地位。江淮重卡销售各类车型5100辆,市场份额5.2%。大运汽车1月份销售重卡2523辆,与去年同期基本持平,份额为2.57%;华菱重卡1月份快速增长24%至1416辆,份额为1.44%。  
1月重卡破9.8万辆增18% 牵引车订单大幅下滑
      虽然迎来开门红,但值得关注的是,2018年,由于治超等利好因素的影响进一步减弱,以及治超政策所带来的重卡市场提前购买和透支,牵引车终端市场订单在1月份出现大幅下降(也有春节临近的原因),全年有可能下滑20%以上,为全年物流车市场蒙上了一层阴影。2018年,牵引车市场呈现较大幅度的下跌,恐怕很难避免,市场的增长点,主要要看工程车。而围绕各家企业发布的逆势增长目标,重卡厂家们将推出更多新产品,出台更多营销新战略,甚至推行更多促销和优惠政策。2018年的重卡市场竞争,将更加激烈。
开瑞汽车
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