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年底保养车易被坑 有哪些重点容易被忽略

2016-12-28 11:22:14来源:网络作者:

      年底了,很多司机都会选择在年关时对爱车进行一次大保养,因此商家也抓住了车主的这一心理,趁着年底,玩命推荐更换零部件。但车主一定要注意,这些零部件都是有自己寿命周期的,不要被忽悠。接下来,给车主一些零部件的更换建议。
 
年底保养车易被坑 有哪些重点容易被忽略
 
一、雨刷
      雨刷是一个高频使用的部件,所以寿命不算长。为了良好的刮刷效果,要定期进行更换。一般雨刷的保养周期为6个月或1万公里,超过两年就需要更换。当然,寿命也会受使用环境影响,如果经常接受高温暴晒的地方,雨刷的更换间隔时长应该缩短一些。
二、轮胎
      轮胎是汽车与地面接触的地方,也是摩擦最厉害的地方,因此,定期保养或更换轮胎是必然的。一般轮胎的更换需要查看轮胎胎纹,磨损程度。从时间上来看,一条轮胎的使用年限在5-10年左右,但是安全起见,一般6年左右需要更换。
三、刹车片
      要多查看一下刹车片的磨损程度。刹车片的更换周期受驾驶习惯、用车环境等影响。一般来说,一副刹车片用10万公里是没有问题的。但是还是要定期检查刹车片的磨损情况。
四、起动马达
      起动马达的正常寿命是10万公里左右,质量好的可能会用到报废。一般,这个都是在有了故障之后才会维修更换。题外话,起动马达一生的寿命仅为两小时,其一次工作时常大概就是两三秒。
五、蓄电池
      一般蓄电池寿命为3-5年,有些好的可以用到更久。这个可能需要定期检查是否有电,电压是否足。
六、三滤
      三滤是指空气滤清器(空滤)、机油滤清器(机滤)和汽油滤清器(汽油滤)。空滤的使用寿命一般约为6万公里,具体需要根据用车环境的空气质量来判定。汽油滤的使用寿命一般为2万公里,机滤寿命和机油更换周期相同,换一次机油就换一次机滤。
      但是,实际上三滤的更换,一般都是跟着汽车保养节奏走的。其实除了以上说到这些,还有像火花塞、汽油泵、座椅、离合器、正时皮带等都是不能忽视的保养检查重点。
开瑞汽车
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